{"id":7096,"date":"2025-12-02T18:24:09","date_gmt":"2025-12-02T18:24:09","guid":{"rendered":"https:\/\/vsbtu.possodo.ch\/a-propos-de-nous\/strategie-durabilite\/"},"modified":"2026-01-14T23:14:10","modified_gmt":"2026-01-14T23:14:10","slug":"strategie-durabilite","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vsbtu.possodo.ch\/fr\/a-propos-de-nous\/strategie-durabilite\/","title":{"rendered":"Strat\u00e9gie durabilit\u00e9"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"7096\" class=\"elementor elementor-7096 elementor-6153\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-668e59c e-con-full e-flex e-con e-parent\" data-id=\"668e59c\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c439785 e-flex e-con-boxed e-con e-child\" data-id=\"c439785\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-19872b7 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"19872b7\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5a63810 elementor-widget elementor-widget-realarsectiontitle\" data-id=\"5a63810\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"realarsectiontitle.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"title-area text-left \">\r\n\t\t\t<h2 class=\"sec-title \">Strat\u00e9gie de durabilit\u00e9<\/h2><p class=\"sec-text\">Le d\u00e9veloppement durable dans le secteur ferroviaire pr\u00e9sente \u00e0 la fois des d\u00e9fis et des opportunit\u00e9s. La loi sur les march\u00e9s publics mentionne le d\u00e9veloppement durable comme crit\u00e8re d'attribution, sans toutefois le d\u00e9finir pr\u00e9cis\u00e9ment. Elle recommande de s'appuyer sur les normes existantes. Selon cette loi, chaque projet doit \u00eatre durable, or il n'existe pas de label fournissant des informations fiables sur la durabilit\u00e9 des travaux de construction ferroviaire. La norme SNBS Infrastructure Standard offre un outil pratique pour une approche adapt\u00e9e \u00e0 chaque projet. Cependant, le manque de coordination des efforts engendre des incertitudes et des co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s. La strat\u00e9gie de la VSBTU devrait s'appuyer sur cette norme.<\/p>\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9295b52 elementor-widget elementor-widget-realarsectiontitle\" data-id=\"9295b52\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"realarsectiontitle.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"title-area text-left \">\r\n\t\t\t<h2 class=\"sec-title \">Vision\u200b<\/h2><p class=\"sec-text\">Un concours de qualit\u00e9 durable dans le domaine de l'ing\u00e9nierie ferroviaire, fond\u00e9 sur une conception partag\u00e9e de la qualit\u00e9. La VSBTU entend publier et d\u00e9fendre sa position et pr\u00e9voit d'y parvenir gr\u00e2ce \u00e0 des ateliers avec ses clients et autres parties prenantes.<\/p>\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e751e56 elementor-widget elementor-widget-realarsectiontitle\" data-id=\"e751e56\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"realarsectiontitle.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"title-area text-left \">\r\n\t\t\t<h2 class=\"sec-title \">Mission\u200b<\/h2><p class=\"sec-text\">La VSBTU s'engage \u00e0 promouvoir le d\u00e9veloppement durable au sein de l'industrie et \u00e0 d\u00e9fendre les int\u00e9r\u00eats de ses membres en mati\u00e8re de pratiques durables. Elle vise \u00e0 harmoniser les diff\u00e9rentes dimensions du d\u00e9veloppement durable \u2013 soci\u00e9t\u00e9, \u00e9conomie et environnement \u2013 \u200b\u200bet \u00e0 garantir le respect des cadres juridiques et r\u00e9glementaires.<\/p>\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-178050c elementor-widget elementor-widget-realarsectiontitle\" data-id=\"178050c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"realarsectiontitle.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"title-area text-left \">\r\n\t\t\t<h2 class=\"sec-title \">Priorit\u00e9s strat\u00e9giques<\/h2><p class=\"sec-text\"><p><strong>Soci\u00e9t\u00e9<\/strong><br \/>\nPromouvoir les comportements socialement responsables, le respect des cadres juridiques, favoriser l'\u00e9quit\u00e9 interne et des achats responsables. La gestion des risques et de la s\u00e9curit\u00e9 est centralis\u00e9e.<\/p>\n\n<p><strong>\u00c9conomie<\/strong><br \/>\nR\u00e9aliser des analyses co\u00fbts-avantages et utiliser des mati\u00e8res premi\u00e8res disponibles localement afin de stimuler l'\u00e9conomie locale.<\/p>\n\n<p><strong>Environnement<\/strong><br \/>\nMinimiser la consommation d'\u00e9nergie de haute qualit\u00e9, r\u00e9duire les \u00e9missions et les d\u00e9chets, et g\u00e9rer les ressources en eau de mani\u00e8re responsable.<\/p><\/p>\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-babab13 elementor-widget elementor-widget-realarsectiontitle\" data-id=\"babab13\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"realarsectiontitle.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"title-area text-left \">\r\n\t\t\t<h2 class=\"sec-title \">Mesures\u200b<\/h2><p class=\"sec-text\"><p><strong>\u00c9quilibre vie professionnelle-vie priv\u00e9e<\/strong><br \/>\n\nGarantir un bon \u00e9quilibre entre vie professionnelle et vie priv\u00e9e, notamment en b\u00e9n\u00e9ficiant d'au moins un week-end complet de repos par mois.<\/p>\n\n<p><strong>Diversit\u00e9<\/strong><br \/>\n\nPromouvoir la repr\u00e9sentation des femmes, des apprentis, des demandeurs d'asile, des personnes de plus de 55 ans et des personnes en r\u00e9insertion professionnelle.<\/p>\n\n<p><strong>Approvisionnement en mat\u00e9riaux<\/strong><br \/>\n\n\u00c9valuer l'utilisation de gravier ou de mat\u00e9riaux recycl\u00e9s provenant de sources locales, r\u00e9gionales, nationales ou internationales.<\/p>\n\n<p><strong>\u00c9conomie r\u00e9gionale<\/strong><br \/>\n\u00c9valuer la proportion d'employ\u00e9s r\u00e9sidant dans la r\u00e9gion o\u00f9 se situe le chantier.<\/p>\n\n<p><strong>Calculs \u00e9nerg\u00e9tiques et d'\u00e9missions de CO\u2082<\/strong><br \/>\nD\u00e9velopper un calculateur de consommation \u00e9nerg\u00e9tique nette et un calculateur d'\u00e9missions de CO\u2082 sp\u00e9cifiquement d\u00e9di\u00e9s \u00e0 la construction d'infrastructures.<\/p><\/p>\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-315975d elementor-widget elementor-widget-realarsectiontitle\" data-id=\"315975d\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"realarsectiontitle.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"title-area text-left \">\r\n\t\t\t<h2 class=\"sec-title \">\u00c0 propos de nous<\/h2><p class=\"sec-text\">La VSBTU mettra en \u0153uvre cette strat\u00e9gie en publiant sa position, en la repr\u00e9sentant au sein des comit\u00e9s comp\u00e9tents et en organisant des ateliers conjoints avec ses clients et autres parties prenantes. Elle favorisera \u00e9galement le d\u00e9veloppement d'outils et de calculateurs pour mesurer et \u00e9valuer la durabilit\u00e9 des projets.<\/p>\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Strat\u00e9gie de durabilit\u00e9 Le d\u00e9veloppement durable dans le secteur ferroviaire pr\u00e9sente \u00e0 la fois des d\u00e9fis et des opportunit\u00e9s. La loi sur les march\u00e9s publics mentionne le d\u00e9veloppement durable comme crit\u00e8re d&#8217;attribution, sans toutefois le d\u00e9finir pr\u00e9cis\u00e9ment. Elle recommande de s&#8217;appuyer sur les normes existantes. Selon cette loi, chaque projet doit \u00eatre durable, or il&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":7080,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template-builder.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-7096","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vsbtu.possodo.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7096","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vsbtu.possodo.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/vsbtu.possodo.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vsbtu.possodo.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vsbtu.possodo.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7096"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/vsbtu.possodo.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7096\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7116,"href":"https:\/\/vsbtu.possodo.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7096\/revisions\/7116"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vsbtu.possodo.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7080"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vsbtu.possodo.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7096"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}